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利用雨水打造创新的水体景观

作者:ssle060317  发布日期:2009-06-03  浏览:4570  字体大小:[ ]


 

中国和美国目前面临着同一个问题:如何有效地利用城市雨水资源。一些平均降雨量较大的城市仍然面临着各种各样水资源短缺的困扰。美国德克萨斯州休斯敦和中国北京这样的城市如今正面临着地下水位逐年下降的威胁。

造成这些城市地下水位逐渐下降的主要原因是建筑、道路和停车场仿佛一张密不透风的网,雨水很难渗入地下,也就无从补给地下水。解决雨水排放问题最典型的工程方法是将雨水引入混凝土排水渠,然而这只能使问题变得愈加复杂。目前中国和美国都主要采用这种设计方式。采用这种工程方法的建筑设计和景观设计并不能解决其根本问题,也只能使城市问题愈演愈烈。景观设计谈景观www.lachina.org景观设计谈景观www.lachina.org
  波特兰的绿色街道每小时至少可以吸收两英寸(约合50毫米)的雨水,大大减少了对较大雨水系统的影响。这些绿色街道一般无需维护,只需要每年例行的简单清污和植被修剪。同时监测绿色街道的土壤质量(重金属含量安全范围内的当前流量)来确定是否有必要进行大规模的换土。无论是波特兰还是大规模采用绿色街道的其他城市都需要时间的检验。只有整个城市完全采用了绿色街道才能真正减少雨水流失。景观设计谈景观www.lachina.org

华盛顿州西雅图是另一个实施绿色街道计划的多雨城市。西雅图交通部和公共事业部已经开始携手创建覆盖整个城市街区的雨水花园。小范围的实验在减少雨水流失方面已取得成功——即使在降水量小的情况下也能减少99%的雨水流失。西雅图也已经划分了随后的实验区,而且规模不断扩大。这些种植着灌木丛和观赏草的雨水花园不仅提升了周边环境的价值,而且促进了该地区房产的增值。景观设计谈景观www.lachina.org

一项日益盛行的利用雨水打造水体景观的重要创新之举就是采用绿色街道。所谓绿色街道就是通过入渗池、雨水花园以及街道与人行道之间常有的浅沟来收集雨水。就像本文所提到的其他景观设施一样,绿色街道同样也有效地减轻了市政排水系统的压力。波特兰已将这种功能性的绿色街道作为城市正在实施的示范项目。一般来说,绿色街道设在现有城市肌理的隐蔽处或缝隙处,如学校周围、停车场、林荫大道、杂货店入口或住宅区的停车位。它们仿佛是现代城市中冰冷坚硬的街道及停车场中的星星之火,为城市搭建起一条处理城市雨水的生态体系。在典型的绿色街道中,雨水在排水沟中流经整条街道,最后注入一系列种有植被的洼地,雨水在这里经植物净化渗入土壤。降水量大的时候,多余的雨水则排入传统的城市排水系统中。景观设计谈景观www.lachina.org
  景观设计师和波特兰环境服务署在设计或规划绿色街道雨水花园时提出四点主要注意事项
  1.水源头管理 越早实现水资源对土壤的渗透,就会越早减轻下游排水系统的负担。绿色街道吸收了至少80%的降水,这也就意味着下游的管道、水池和水处理设备将减少80%的负担。景观设计谈景观www.lachina.org
  2.地表径流管理 尽可能的少安装管道设备。因为管道不仅容易堵塞、结冰,而且投资浩大。陆地上的传输管道的安装和维护相对容易,同时水可以被蒸发、植被吸收或渗入土壤。景观设计谈景观www.lachina.org
  3.发挥自然的潜力 :自然界的植被和土壤不仅可以减少水土流失、净化有毒化学物质、避免腐蚀,而且可以降低城市建造成本和现有基础设施的运营成本。 景观设计谈景观www.lachina.org
  4.利用雨水打造社区景观 绿色街道也像雨水花园一样为周边环境营造优雅美景。绿树繁花营造出城市少有的花园景致。此外,波特兰的绿色街道也为打造安全的人行交叉路、美化的停车场和宁静的城市街道贡献了一份力量。景观设计谈景观www.lachina.org

   希望这些创新的设计能够启发更多的中美景观设计师利用雨水打造水体景观。景观设计谈景观www.lachina.org