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上海普陀区设“一平方公里试验区” 探索整治新路径
随着武宁路桥景观改造项目收尾，上海普陀区南至长寿路、北至中山北路、西至曹杨路、东至叶家宅路的1平方公里重点区域综合整治试点工作进入了高潮。为确保在有限的时间里实实在在改善城区面貌，普陀区以武宁路桥为核心划出“1平方公里试验区”，集中探索城区综合整治的创新方法，并将在实证基础上推广其中有价值的做法。
围绕“环境有改善、百姓得实惠”的原则，普陀区首先启动了武宁路桥景观改造项目，在桥上增设4座艾奥尼克式立柱风格、高达20多米的“桥头堡”，并对桥身、人行梯道以及引桥部分的外立面做美化修饰；同时对桥面与周边建筑、树木进行整体灯光设计，力求同时满足照明需求和景观功能。区建委表示，受历史条件约束，苏州河北岸的基础设施、绿化配套建设一直较南岸薄弱，仍处于“温饱阶段”，就连沟通苏州河两岸的桥梁也很少考虑景观功能；武宁路桥改造项目是普陀区优化苏州河沿线特别是北岸地带环境的一次尝试。
以区域内标志性建筑改造为核心，带动周边地区配套改造，是武宁路桥项目的一大特点。就在武宁路桥景观改造项目推进的同时，苏州河北岸、武宁路桥东西两侧的6栋“第一代高层建筑”启动了综合改造。这6栋楼高24层，建于上世纪80年代末，共有居民1056户。历经20余年日晒雨淋，房屋外墙大范围空鼓起壳、墙粉剥落，室外空调支架松动、锈烂严重；大楼内部，上下水管及污水管锈蚀，门窗、扶手油漆斑驳。记
目前，“1平方公里试验区”内各项硬件改造接近尾声；下一步，普陀区将在这里集中试验各种城区管理新方法。其中，从源头控制扬尘、小广告等城市顽症是重中之重。区建委表示，将借政府机构改革之机，整合绿化、市容、市政三支力量，改变“扫马路的只管扫马路，铺马路的只管铺马路”的现象， 打造“一体化城区保洁模式”。