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漫步景观长廊

作者:jianxin61@163.com  发布日期:2010-04-15  浏览:1281  字体大小:[ ]

摘者:景观设计师www.lachina.org 

    今天的海南,岛内公路四通八达,天涯处处皆为坦途。行驶在公路上,近看路边繁花似锦,满眼翠绿,远看犹如一条流动的彩带,随风飘舞。这一近一远,相映成趣,不管是哪一个季节,都让人有如融入绿色的海洋、鲜花的世界般感受。

    从“三白四绿二平台”到“生态水沟”

    近年来,海南公路人倾力打造生态公路,以畅、洁、绿、美为目标,建设绿色景观长廊,为人们出行带来一份好心情。

    随着经济社会的快速发展,人民生活水平的日益提高,公路基础设施在“保通”、“保畅”的基础上“升级”。在保证公路通畅的基础上,增加了安全、快速、舒适、便捷等更高层次的要求。

    早在上世纪80年代,海南公路部门就不断从多层面对生态公路进行探索和实践,提出了“三白四绿二平台”的公路养护标准,将生态、绿色理念融入到公路养护管理环节中,在保证三条白色标线、水沟、平台等设施完好的前提下,根据实际情况栽植适宜的树种、种植花草灌木,使沿线形成了良好的绿色景观,改善了行车环境。

    9 0年代末到21世纪初,在“三白四绿二平台”的基础上,海南省交通部门又提出了建设生态水沟的理念。要求各市县公路养护部门,以国省道干线公路为重点,提高生态文明路建设标准,将国省道干线公路水沟修整成标准断面,种植草皮或螃蜞菊等植物进行覆盖,在公路两侧平台上种植花灌木,形成带、网、片、点结合,层次多样、结构合理、功能完备的生态公路景观长廊。

    20 07年11月,环海南岛国际公路自行车赛在海南落下帷幕,国际自行车运动联盟副主席豪里·捷克先生高度评价说:“我去过很多国家,就海南提供的比赛路况最捧!无可挑剔!”

    自19 9 9年以来,根据有关战略部署,海南率先在全国提出建设生态省的目标,出台了《海南生态省建设规划纲要》。海南公路部门则按照交通部和“纲要”要求,全面推进和加快生态景观公路建设步伐。十年间,累计完成样板路建设119 8公里,累计完成生态标准水沟建设216 0 公里。国省道宜林路段绿化率达97.8%,县道宜林路段绿化率9 8%,公路水沟和平台的绿化覆盖率达7 0 %以上,管养公路路容路貌明显改观。

    全新的生态理念

    公路要与周边环境协调和谐,突出“减少植被破坏,建设具有热带园林特色的立体绿化格局”,充分体现海南热带风土人情特点和民族特色,并达到美观、安全、生态、经济的目的,海南公路人在生态公路理念上实现了演变。

    从“重工程、轻生态”演变到“工程和生态并重,生态适度超前”。要求将生态建设纳入公路新(改)建工程规划、设计、预算和工程验收内容,要求同步建设、同步竣工。国道224线公路五指山至保亭大本段,大部分属于山岭重丘区,且边坡防护工程量较大。为了搞好边坡绿化,在工程建设的同时,特地聘请专家分析沿线的土壤条件,采取热带草籽混播的绿化方案,并根据土壤酸碱度及水肥光热条件,配置草籽和肥料的品种及其比例,达到冬天不枯、旱季不黄、高矮结合的目的。同时结合当地风土人情,营造自然朴实、富于变化的景观,给当地的旅游环境增添了新的亮点。

    从“先破坏、再绿化,人工建植被”演变到“先保护、尊重自然,恢复自然”。

    保护沿线丰富的景观变化,在此基础上,把原有的自然景观及人文风光引入乘驾者的视野,增加了景观层次和深度。博鳌亚州论坛出口路加积到博鳌的公路沿途,原有的大树大部分都保留下来,比较陡的山坡经局部修整后,种上了爬藤植物,形成了高低错落的立体景观,自然景观与人文景观和谐地融为一体,展现出海南乡村特有的自然景观特色。

    从“单一乔木树种”演变到“乔木、灌木、草本相互结合,形成高、中、低立体效果”。结合公路线型特征和功能要求,使绿化、美化服从于公路功能景观需要,在突出环境特色的基础上,通过植物品种的对比进行选择和合理布局,注意植物的异质性、地域性、适应性和多种植物的共生性。同时,依托公路沿线的地形、地貌特征,点、线、面相结合,讲究景色变化和区段的节奏感、立体感,错落有致,张弛有度,使公路主体与周围环境更协调和谐,从而构成优美的立体生态画面。

    一路一景一风情

    行驶在通往五指山市的海榆中线国道上,沿途高山壁立,碧水长流,奇花异树,美不胜收。路上的“五指山风光美”、“一路顺风”、“靓丽山城和谐路”、“生态五指山欢迎您”等景点建设,充分体现山区公路特色和民族风情特点。犹如徜徉在一条生态长廊、文化长廊,如诗如画,如梦如幻。途经这条路的外来客商,经常在来琼观光、考察投资项目时要求将车停下来仔细观赏。

    近年来,海南省生态公路建设和养护管理始终坚持自然景观与人文设施的协调、和谐,把公路作为生态景观建设和传播公路文化的主要载体,并结合沿途景物、风土人情、人文景观、自然风貌等元素,组合造景,打造一路一景特色路段。凸现沿线景物的层次感,远近结合,使山景“活”起来,海景“露”出来,风貌“亮”出来,气势“造”出来,文化“显”出来,使公路变成了一条条靓丽的风景线。目前,全省国省道等干线公路建设公路生态景点500多个。

    海南环岛东线高速公路是同(江)三符雄/摄(亚)国道主干线的最南段,纵贯海南岛南北,途经琼山、定安、琼海、万宁、陵水、三亚四市两县,是海南东部沿海的一条“经济走廊”。东线高速公路不仅是海南的黄金旅游通道、瓜果蔬菜运输要道,还是博鳌亚洲论坛年会、世界小姐选美等一系列国际国内重要活动的必由之路。

    环岛东线高速公路的良好路况和沿线郁郁葱葱的热带生态景观,每年都让参加年会的中外政要赏心悦目,发出由衷的赞叹。2007年4月22日,博鳌亚洲论坛年会在海南隆重举行。摩根士丹利首席经济学家斯蒂芬·罗奇在年会上演讲时,高度评价了海南环岛东线高速公路。

    由于到海南的国内外贵宾乃至国家领导人都必走这条路,故该路被誉为“通向世界的生态景观之路”。

    环岛东线高速公路不仅代表了海南交通人的形象,也代表了海南的形象,是提升海南国际形象,让海南走向世界的一张“名片”。

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