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三年解决行车乘车停车难沈阳要建生态交通
摘者:景观设计师www.lachina.org
道路网系统
快速路系统
10分钟就能上快速路景观设计师www.lachina.org
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打造由快速路、主次干路、支路构成的道路网系统。其中,快速路规划形成“一横、两纵、两环、十射”的网络结构。实现主要交通走廊都有快速路经过,与外围每个空间至少有2条以上快速路联系,保证城市任意一点10分钟进入快速路系统,实现城市30分钟交通圈的目标。景观设计师www.lachina.org
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通过打通断头路、改善瓶颈节点,打造由“八横、八纵、三环、二十射”构成的路网骨架。新区与新区之间利用联络线进行衔接。景观设计师www.lachina.org
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公共交通系统景观设计师www.lachina.org
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适当控制出租车总量景观设计师www.lachina.org
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通过大力发展轨道交通,优化调整地面公交,适当控制出租车总量,有序发展小汽车,合理引导自行车,建成以轨道交通为骨干,常规公交为主体,远期将公交出行比例提高到50%。景观设计师www.lachina.org
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停车系统景观设计师www.lachina.org
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与公共交通“停车换乘” 景观设计师www.lachina.org
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鼓励建设路外停车设施,控制路内停车,强化交通需求管理,采用区域差别化的供给标准和收费标准。景观设计师www.lachina.org
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结合客运枢纽、地铁车站,以及商业区、老住宅区等热点地区建设公共停车场,缓解市中心停车难的问题。景观设计师www.lachina.org
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在环路与放射路或地铁交叉的位置预留一定数量的停车场,实现“停车换乘”。
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对外交通系统景观设计师www.lachina.org
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构建七大复合交通走廊景观设计师www.lachina.org
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构筑以高速铁路、城际铁路、高速公路、航空运输为主体,其他交通方式为补充的对外交通系统,形成服务沈阳经济区、辐射东北亚的七大复合交通走廊。
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一横:西起于洪大工业区,东至棋盘山,全长47km。线路走行北一路、东西高架、东陵路,沿线串连于洪、铁西、和平、沈河、大东、东陵、棋盘山等地区。
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两纵:南北一干线北起道义,南至苏桃路,全长44km。线路走行黄河大街、胜利大街、雪莲街,沿线串连沈北大学城、三台子地区、太原街、长白岛以及苏家屯。
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南北二干线北起蒲河岛,南至桃仙空港,全长36km。线路走行望花街、五爱街、沈本大道,沿线串连蒲河新城、望花、五爱、中街、奥体中心以及航高基地,是青年大街的分流道路。景观设计师www.lachina.org
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两环:二环路、三环路。景观设计师www.lachina.org
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十射:沈山高速、开发大道、大堤路、沈大高速、沈丹高速、长青街、沈抚快速路、沈吉高速、沈哈高速、沈彰高速。景观设计师www.lachina.org
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