当然，田园风光的魅力对于高速上的驾驶员来说，有一个角度是不可忽视的——俯瞰。这种标准水渠的建设是以每50亩农田为一个单位的，在农田四周形成一个规范的圆圈。而在无形中勾勒出的线条，让这片片农田看上去非常美观。“农民就像平面设计师一样精心规划田地了。”沈发欣作了一个形象的比喻。

　　市农业局有关负责人表示，今后对于高速公路两侧的农田，都要进行土地整理，达到农田标准化、大小朝向一致性、沟渠路水电配套等。

　　农田的构图也要讲究美观

　　现在，高速沿线两侧视野内，还有农户和工厂自己搭设的各类田间种养殖临时棚舍。在整治工程中，这种凌乱的棚舍都要进行整理，并将在今年年底前全部完成。到上月底，高速公路沿线的余杭、临安、西湖、富阳、桐庐、建德和淳安等7个区域，已经整理棚舍达44.78亩，完成了计划的90％，并已经拆除棚舍237个。

　　杭州还出台了规定，今后不得再任意在沿线可视范围内随意搭设临时的棚舍了。而对于必需的生产管理用房，也要粉刷整修过，同时在房屋四周都要种上绿色植物。

　　对于抛荒的土地，农业部门将引导农户和其他生产者进行季节性承包，引导种植春粮、油菜、蔬菜和绿肥等越冬作物。这样，即使是寒冷的冬天，高速公路的两旁不再会是萧条的荒芜之色了。

　　视野范围内的农舍也要“披绿”

　　政府力推农户改善景观

　　农业部门还向政府提出了建议，制定高速沿线农业产业景观走廊建设市级专项扶持政策，用奖励的方式激发更多的农户和农业生产者参与到这项生态工程中来。

　　据透露，这份建议将对承包季节性荒田、连片种植农作物的生产主体以及对在沿线建立产业化基地，促进产业规模集聚，改善景观的经营主体，给予奖励。